 |
Home
| Team | Boot
| Regatta | Galerie
| Presse
| Links |
|
|
Wetter |
|
|
|
Das UK Sailing Team
Das UK Sailing Team ging im Jahre 1998 aus
der Mann-o-Mann Crew hervor, als Dirk Manno zusammen mit Stefan
Voss die UK-Sails Vertretung für den Deutschen Raum übernahm. Seit
dem ist die Crew um Dirk Manno als UK-Sailing Team auf deutschen
und europäischen Kursen mit verschiedenen Projekten und großem Erfolg
unterwegs.
Zwei Jahre lang wurde als Hauptprojekt an die erfolgreichen Zeiten
in der X-99 Klasse angeknüpft. Hierzu zählen neben den Erfolgen
bei den wichtigen deutschen X-99 Events der Gewinn der Deutschen
Meisterschaft 1998 und Top-Platzierungen bei Europa- und Weltmeisterschaften.
V. l. n. r: Jan Brink, Bahne Carstensen,
Thorsten Detlefsen, Dirk Manno, Jörg, Thomas Ehler, Jörn
Carstensen (nicht auf dem Bild: Bernd Nothdurft, Malte Spitzmann,
Didi Diedrichsen)
Im Jahr 2000 wurde das Hauptprojekt in die IMS Klasse verlegt und
das Team startete in dieser Saison mit der X-332 "sailtron". Neben
dem Gewinn der Kieler Woche sowie der Deutschen Meisterschaft in
IMS 3 qualifizierte sich die Crew zum Baltic Offshore Nations Cup
vor Greifswald. Im "Team Red" gewann die "sailtron" zusammen mit
der "Mummert und Partner" und der "Elena" die erste Auflage dieses
internationalen Team-Wettbewerbs.
Nebenbei stieg das UK-Sailing Team immer wieder auf verschiedene
Projekte und Boote aller möglichen Klassen, wie First 40.7, X-382,
IMX-38, Benneteau 25 oder 5.5er. Als Highlight gilt hier sicherlich
der Gewinn der WM im 5.5er vor Glücksburg im Jahr 2001.
In der kommenden Saison steigt das UK-Sailing Team auf die nagelneue
First 36.7. Als Main-Events stehen Maior, die Frühjahrswoche und
die Kieler Woche auf dem Programm. Fest angestrebt wird die Qualifikation
zum BONC, damit der Titel vom Jahr 2000 erfolgreich verteidigt werden
kann!
|
Dirk Manno
- Skipper und Steuermann |
Dirk ist der Kopf des UK Sailingteams und
stellt die erfolgreichen Projekte auf die Beine. Seine Regattakarriere
begann als Kind im Opti; schon damals war er immer ganz vorne dabei.
Seitdem steuert er mit seinem ausgeprägten Feingefühl quer
durch alle Segelklassen die Boote auf den richtigen Kurs.
Mit seinem Ehrgeiz und der Devise "Vollgas und volle Konzentration
bis zum Schluss" motiviert er das Team bis das Rennen vorbei
ist. Am eindrucksvollsten gelang dies wohl bei der Langstrecke zur
Deutschen Meisterschaft 2000 in der IMS Klasse, wo im Morgengrauen
das gesamte Feld von hinten aufgerollt wurde und das UK Sailingteam
schlussendlich erstes Boot im Ziel war. |
 |
Jan Brink
- Großschot und Taktik |
 |
Seit der Frühjahrswoche in diesem Jahr
könnte man Jan auch "four stitches" nennen, da sein
Kinn unangenehme Bekanntschaft mit dem Großschotblock gemacht
hat. Dies bezeugt aber beeindruckend seinen kompromisslosen Einsatz
für das Team! Durch seine lange Jollensegelei fährt er das
Groß mit viel Feingefühl und es bleibt sogar noch Raum
für die Taktische Beratung von Dirk. |
Thomas Ehler
- Mast |
Thomas war schon bei vielen Events mit dem
UK-Sailing Team dabei und bildete hierbei schon häufiger ein perfektes
Vorschiffsteam zusammen mit Jörn. Auch dieses Jahr supportet er das
Vorschiff und zieht mit seiner ungebändigten Kraft an den Fallen alles
nach oben, was nicht fest ist! Und das mit einer Schnelligkeit, die
sonst wohl nur von seinem eigenen Tornado übertroffen wird!
Kontakt: Thomasehler//at//foni.net |
 |
Bernd Nothdurft
- Cockpit |
 |
Bernd -auch Offshore-Berni genannt- begleitet
das Team schon seit sehr langer Zeit. Mit seinen Offshore-Tricks löst
er dabei so manch brenzlige Situation, auch wenn der Überläufer
auf der Winch noch so verfahren aussieht. Ansonsten bringt er sich
mit seiner starken physischen Kondition und seinem vollen Einsatz
in das Team ein. |
Jörn Carstensen
- Vorschiff |
Seit 1998 konstant dabei, erlebte Jörn die gesamte erfolgreiche Zeit des UK-Sailing Teams auf verschiedensten Positionen. Nachdem Didi sich rar machte, übernahm er den Turnakt auf dem Vorschiff und entwirrt seit dem bei allen Bedingungen souverän sämtliche Strickmuster, wechselt die Segel und steckt die Spi-Stange dorthin, wo sie hingehört. Die weiteren Erfahrungen, die Jörn letzte Saison beim Farr40 segeln in England gesammelt hat, lässt er diese Saison in das UK-Vorschiffs Team einfließen, damit weiterhin die schnellsten Manöver des Feldes klappen!
Kontakt: J-Carstensen//at//foni.net
|
 |
Thorsten Detlefsen
- Genua- und Spi-Trimm |
 |
Seit vielen Jahren auf der Position das Trimmers
kennt Thossi jeden Kniff und Trick, das Boot in allen Bedingungen
zum Laufen zu bringen. Immer für einen Spass und guten Spruch
zu haben, hält er das Team bei Laune, ohne jedoch dabei an performance
einzubüßen. |
Bahne Carstensen - Pit und Navigation |
Bahne segelt schon seit 1998 im Team um Dirk
Manno auf wechselnden Positionen. Nach einer zweijährigen Segelabstinenz,
bedingt durchs Studium, ist er jetzt wieder im Norden und navigierte
das Team ab dem erfolgreichen BONC-Jahr über den Kurs. Hinzu kommen
die flinken Hände am Klavier, mit denen er alle Strecker und Fallen
präzise einstellt. Diese Saison haut er wieder kräftig in die Tasten
- im Pit und am GPS!
Kontakt: uksailingteam//at//indept.de |
 |
Diedrich Diedrichsen
- Ersatz |
|

|
Viele Jahre segelte Didi auf dem Vorschiff
der Manno-Truppe. Kultstatus erhielt er hierbei bei der X-99 WM
im Jahr 1998 von den schwedischen Teilnehmern! Berufsbedingt nicht
mehr im Norden, steht er aber weiterhin dem Team als Springer zur
Verfügung.
Kontakt: Diedrich.diedrichsen//at//gmx.de
|
Malte Spitzmann
- Ersatz |
Beim Frühjahrstraining in diesem Jahr
hat Malte einige Male ausgeholfen und sich hierbei schnell ins Team
integriert. Auch in Zukunft wird das Team gerne auf ihn zurückgreifen,
wenn Not am Mann ist.
Kontakt: deinwort//at//gottesohr.de
|
 |
|
|